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Anéantissement du patrimoine automobile suisse

Aucune annonce officielle, aucun contact avec les partenaires concernés. Moritz Leuenberger, juste avant de démission, a proposé une ordonnance sur la réglementation de circulation des véhicules à moteur en agglomération. L’UVEK veut unilatéralement imposer l’introduction de zones environnementales dans les villes suisses. En clair, chaque ville suisse doit aménager des zones vertes où ne seront admis que les véhicules à émissions ultra faibles. Ainsi, les automobiles immatriculées avant le 01.10.1987 (pour les Diesel, avant le 01.01.2001) ainsi que les motocyclettes immatriculées avant le 01.07.2004 ne seront plus admises dans ces zones!

Dans les autres villes européennes, une dérogation existe pour les véhicules anciens. Dans notre pays, aucune dérogation à ce jour. Adieu à la traversée de nos villes à bord de nos drôles de machines. Cette ordonnance doit être introduite au printemps 2011 pour une mise en application en automne 2011. Il faut agir très rapidement puisque la fin de la période de consultation est fixée au vendredi 26 novembre 2011, pour qu’une action en faveur de nos anciens véhicules soit engagée et permettre d’obtenir les mêmes dérogations que dans le reste de l’Europe.

Il faut de toute urgence envoyer soit un courrier soit un courriel réclamant que tout véhicule dont le permis de circulation porte la mention « véhicule vétéran » puisse obtenir un macaron l’autorisant à emprunter les zones environnementales. Nous devons faire prendre conscience à ces robots administratifs que les véhicules vétérans ne roulent que 3’000 km par an, qu’il sont la mémoire de l’automobile et de notre passé, qu’ils possèdent un capital sympathie auprès de la population, qu’ils sont la catégorie automobile ayant le moins d’accident et qu’ils bénéficient de primes d’assurance réduites.

Quelle est la charge environnementale d’un véhicule vétéran comparé à un véhicule traditionnel ? Négligeable. Alors arrêtons de prendre des mesures discriminatoires envers un agent de pollution infime comparé à celui du chauffage urbain.

Consultez le site de l’administration sur ce sujet et écrivez ou envoyez un mail argumentant pour la libre circulation des véhicules anciens dans les zones environnementales au risque de voir notre patrimoine affectif rangé dans des musées.

Vous pouvez télécharger les lettres à envoyer d’urgence avant demain soir Lettre Doris LeuthardLettre Bundesamt für Strassen

SuisseAutoMag soutient l’initiative pour que la libre circulation des véhicules anciens soit autorisée dans les futures zones environnementales. Nous sommes nous-même collectionneur et propriétaire de véhicules entrant dans la catégorie des bannis. Nous ne pouvons le tolérer. Agissons et battons-nous pour que la passion de milliers de personnes soit maintenue. De la même manière, battons-nous pour perpétrer la mémoire de ceux qui ont crée l’automobile et dont nous ne faisons qu’en améliorer le fonctionnement.

Lire les différents documents : : Projet 3 | Projet 2 | Projet 1 | Rapport | Lettre d’accompagnement partis | Lettre d’accompagnement cantons | Destinataires


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