Avec Jean-Philippe Dayraut à son volant, la Dacia Duster «No Limit» va s’attaquer à la course de côte Pikes Peak International Hill Climb le 26 juin 2011 dans le Colorado aux Etats-Unis. Le prototype de 850 chevaux a été réalisé sur-mesure pour tenter de battre le record. Ce sont les équipes de Tork Engineering qui l’ont conçu et réalisé en collaboration avec Sodemo pour le moteur et le soutien de Renault Sport Technologies.

Le moteur a été développé sur la base du bloc Nissan VR 38 DETT, un V6 d’une cylindrée de 3.6 L, qui équipe les Nissan GT-R. Il a subit des modifications importantes pour supporter l’altitude de l’épreuve. Départ à 2860 m et arrivée à 4300 m. La boîte de vitesses est une Sadev à 6 rapports séquentielle. Quant à l’aérodynamisme, les images valent mieux que dix mille mots. A son volant, le pilote français, Jean-Philippe Dayraut. Jean-Philippe Dayraut, qui détient 6 titres de Champion de France en circuit (Monoplace et Super Tourisme), as de la glace, triple vainqueur et tenant du titre du Trophée Andros, est le pilote de la situation.

Pikes Peak International Hill Climb (rappel)

Lieu: Colorado – USA

Course: 20 Km

Altitude de départ: 2860 m

Altitude d’arrivée: 4300 m

50% asphalte, 50% terre

Record à battre: 10mn 01s 42 ms, détenu par Tajima Nobuhiro sur Suzuki Grand Vitara en 2007