Lors du 32e Salon International de Genève, qui s’est déroulé du 15 au 25 mars 1962, Mercedes présentait en première mondiale les versions Coupé et Cabriolet de la 300 SE (W 112). Deux portes et quatre vraies places, ces deux versions proposaient une combinaison de performance, de confort, de style et d’élégance dans une longueur de 4880 mm. Le moteur de référence est le 6 cylindres de 3.0 L développant 160 chevaux puis 170 à partir de 1964 (injection). La vitesse pouvait varier de 175 à 195 km/h. La boîte est une quatre rapports automatique. La 300 SE dispose d’une direction assistée, d’une suspension pneumatique et d’un double circuit de freinage. Les freins sont à disque sur les 4 roues. Cuir, chrome et bois font partie des éléments standards des 300 SE. Les coupés 300 SE ont été construit à 2419 exemplaires alors que le cabriolet ne totalise que 708 unités de 1962 à 1967. En décembre 1969, apparaît la version 280 SE 3.5 forte de 200 chevaux. Pour un coupé 300 SE en état concours, pas moins de Fr. 30 000.- et pour la version cabriolet environ Fr. 70 000.- (prix indicatifs sous réserve de l’état réel du véhicule et de son entretien – source LVA).