4 Roues motrices
Jeep® sur le 82ème Salon de l’automobile de Genève
SRT-8, le Grand Cherokee revient dans sa définition ultra-sportive. A ses côtés, une série limitée de la Wrangler dénommée Mountain et un concept sur la base du Compass (dont nous avons publié l’information grâce à AutoExpert Canada). Le stand Jeep, dans le hall 5, offre 765 m2 où les visiteurs pourront déambuler au travers des divers modèles de la marque. En raison de la présence de la finition Arctic, sur base Wrangler, le sol est composé d’un dallage traité à la résine qui imite la glace et véhicule un paysage arctique. La légende Jeep ne faiblit pas. Les modèles 2012 offrent toute la sécurité et le confort d’une grande marque qui, depuis plus de septante ans, véhicule l’image du 4×4 à travers le Monde. Le Salon Internationale de l’Automobile de Genève permettra de découvrir les nouvelles motorisations Diesel V6 3.0 L Multijet II fort de 240 chevaux et essence V6 Pentastar de 286 chevaux. Et comme point d’orgue, le sublime V8 HEMI de 6.4 L développant plus de 460 chevaux. Ces modèles sont à découvrir du 8 au 18 mars 2012 à Geneva Palexpo.
Concept Jeep Compass au Salon de Genève 2012
Selon nos confrères d’AutoExpert Canada, la division européenne de Jeep présente un concept basé sur le Jeep Compass dans une livrée noir intégral. Ce projet ne verrait le jour qu’en fonction de son accueil durant le salon. La couleur noire mate le différencie des autres versions. Les jantes 18 pouces sont en aluminium noir brillant tout comme les marchepieds. Cette présentation devrait améliorer sa personnalité et son apparence distinctive. La motorisation est le 2.2 Diesel de 136 ou 163 chevaux selon qu’il soit en 2 ou 4 roues motrices (système Freedom Drive). L’intérieur doit reprendre celui de série et il est question, qu’en cas de production, il s’agisse d’une série limitée.
Le Land Rover Defender sera fabriqué en Inde
Nos confrères du magazine Autocar ont rencontré Ratan Tata, le grand patron du groupe Tata et propriétaire de Jaguar Land Rover, qui prévoie d’assembler le Defender en Inde afin d’en diminuer les coûts de fabrication. L’assemblage final serait tout de même réaliser en Angleterre. L’inde assemble déjà le Freelander pour les marchés asiatiques. Le but avoué est de pouvoir vendre le Defender 2015 à un prix abordable en Europe. Le principe de construction du Defender 2015 reste identique au modèle actuel, toutefois des grands efforts seront réalisés sur la présentation, le confort et la dynamique du véhicule. Le concept DC 100 est un avant goût de ce que sera le Defender. Il faut noter que des éléments du Defender – châssis, suspensions, etc. – seront utilisés par le SUV Tata Aria bien que quelques différences soient constatées entre les deux modèles. Le site de Pune semble désigné pour assembler les nouveaux modèles d’autant que Ratan Tata a confirmé le montage des moteurs essence et Diesel, entre autre, pour ce nouveau Land Rover Defender.
Fiat Panda 4×4, les essais dans la neige
Grâce à notre confrère Quattroruote, nous avons découvert les images de la Fiat Panda 4×4 sans aucun camouflage ou presque. Il faut noter les boucliers avant et arrière différents du modèle standard tout comme les ailes et, bien sûr, sa position surélevée. Elle est munie d’un différentiel central électromécanique. Au chapitre motorisation, il serait question du 1.3 L MJT de 75 chevaux pour 145 Nm de couple auquel nous aurions préféré le 1.3 L JTDM de 95 chevaux plus coupleux grâce à ses 200 Nm de couple. La Fiat Panda 4×4 doit être présentée en même temps que la ElleZero lors du Salon de Genève du 8 au 18 mars 2012 et sa commercialisation est prévue pour le courant de l’été 2012. Source Quattroruote
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