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Fiat Mefistofele, Star du Goodwood Festival of Speed
Basée sur une Fiat SB4 Corsa de 1908, ce «diable sur roues» est parti à la chasse des records de vitesses. Un britannique, Sir Ernest Eldridge, trouvant son moteur trop petit ( 18 L de cylindrée) le remplaça par un moteur d’avion ( 6 cylindres en ligne de 21.7 L refroidi par eau, d’origine Fiat). Après quelques modifications, le moteur développa 320 chevaux à 1800 tr/mn. Le châssis fut allongé pour atteindre 5100 mm et le poids réduit à 1780 kg. Il faut ajouter que la «Mefistofele» n’avait de freinage qu’à l’arrière.
Ronde Del Ticino, premiers succès pour Galli et Devanthéry
La troisième étape du Citroën Racing Trophy Suisse, qui avait pour support le Rally Ronde del Ticino, une épreuve très courte disputée sur les terrains militaires d’Isone et du Monte Ceneri, n’a souri ni à Michaël Burri, le leader de la division DS3 R3, ni à Joël Rappaz, qui dominait les débats en classe C2 R2. L’un comme l’autre sont allés à la faute lors de la deuxième étape.
Troisième victoire consécutive pour Sébastien Carron
En s’imposant sur les routes de la Ronde del Ticino, Sébastien Carron remporte une troisième victoire consécutive dans le Clio R3 Pirelli Swiss Trophy 2011. Au terme de cette épreuve, il est solidement installé aux commandes de la série puisqu’il a remporté tous les rendez-vous disputés cette saison. En compagnie de son navigateur Lucien Revaz, Sébastien Carron réalise également une belle opération au championnat suisse en se classant 4ème de la manche derrière trois Super 2000.
Peugeot, partenaire officiel du Rallye des Princesses
La 12e édition du Rallye des Princesses se déroulera du 5 au 10 juin 2011. De Paris à Monaco, ce rallye de régularité suivra les quelques 1500 km de routes à travers la France. Parmi les véhicules, Peugeot met à disposition une 504 coupé V6 et une 203 cabriolet. Pour les reporters presse, une 207 CC 64 et une RCZ Asphalt sont mises à disposition.















