Articles avec le tag ‘Audi’
Audi A1 Quattro, série limitée à 333 unités
En 2012, l’Audi A1 Quattro va aborder le marché des sportives compactes. Cette série limitée à 333 unités est équipée du moteur 2.0 TFSI de 256 chevaux à 6000 tr/mn pour un couple de 350 Nm entre 2500 et 4500 tr/mn. Sa vitesse de pointe est fixée à 245 km/h. Le moteur à injection et turbo compressé dopé d’un intercooler reçoit quelques modifications tout en restant économique. Selon le constructeur, 8.5 L serait nécessaire pour ce vigoureux moteur. Elle emprunte la transmission Quattro contrôlée électroniquement et la boîte de vitesses est une mécanique à 6 rapports. En conduite normale, la puissance passe sur les roues avant, en cas de perte d’adhérence, le système transfère vers l’arrière. Lors du patinage d’une des roues sur un essieu, le blocage électronique du différentiel (EDS) entre en jeu. Le choix des couleurs est réduit à sa plus simple expression: blanc glacier métallisé – toit noir.
Volvo V40, présentation au Salon de Genève 2012
Premier teaser pour la Volvo V40 qui sera dévoilé lors du Salon de Genève 2012 du 8 au 18 mars 2012. La V40 est une entrée de gamme chez Volvo. Elle se positionne dans la catégorie des compactes au même titre qu’une BMW série1 ou une Kia Cee’d voir une Hyundai i30 et une Opel Astra. La V40 sonne-t-elle le gals de la V50? Sans doute, Volvo souhaite rationaliser sa gamme et fusionner les séries 40 et 50. Bien cachée sous son drap, il faudra attendre quelques indiscrétions ou plus simplement l’ouverture du Salon de Genève 2012. Affaire à suivre…
Audi et les accumulateurs d’énergie électrique
Audi accentue ses activités en faveur de la mobilité électrique. Le constructeur automobile lance le projet de recherche eProduction en collaboration avec des partenaires triés sur le volet. Son objectif est d’acquérir la compétence en matière de montage des batteries de traction et d’élaborer un concept de production en série pour les accumulateurs des voitures électriques. Le projet se déroule sur 3 ans et est soutenu par le ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche (BMBF). Grâce à ce projet de recherche, la société Audi acquerra les connaissances requises pour produire elle-même les systèmes de batteries et plusieurs de leurs composants périphériques. Le ministère fédéral de l’Éducation et de la Recherche promeut ce projet dans sa communication «Technologies clés de la mobilité électrique (STROM)» au sein de la stratégie high-tech IKT 2020, à hauteur d’un budget total de 11,3 millions d’euros.
Audi A4: cure de rajeunissement
Connue sous le nom d’Audi 80, elle est devenue A4 en 1994. Ce sont environ 10 millions d’exemplaires qui ont été vendus depuis la naissance de la 80. Elle se décline en berline, break (Avant), allroad et S, la 4 sous toutes ses formes. Pour le millésime 2012, l’Audi A4 – dont les prix varient de Fr. 42 900.- à 86 470.- – reçoit de nombreuses modifications concernant les lignes de la face avant avec une calandre différente et un dessin de phares – au xénon – intégrant des LED diurnes. En option, on peut ajouter l’éclairage dynamique en virage. A l’intérieur, une vaste gamme de volants redessinés, dont le volant sport avec couronne aplatie dans la partie inférieure. Les moteurs font appel à 6 versions Diesel et 4 essence, tous équipés du système Start / Stop. La puissance pour les Diesel s’échelonnent de 120 à 245 chevaux et pour les essences de 120 à 333 chevaux. La transmission est soit avant soit quattro et les boîtes sont à 6 rapports manuel ou S tronic à 7 rapports.
A1 Samurai Blue au Tokyo Motor Show
C’est une Audi A1 aux couleurs de l’équipe nationale japonaise de football. Elle sera vendu à partir de 2012, en partie, au profit d’une association caritative. « Blue Samouraïs » est le surnom de l’équipe nationale de football du Japon. Bleu et blanc sont les couleurs des maillots de football pour les hommes et les femmes. L’équipe masculine est championne en titre en Asie. L’équipe féminine est, quant à elle, championne du Monde. Elle arbore les couleurs de l’équipe rehaussée du rouge du drapeau japonais. Les jantes de 18 pouces au design exclusif polygonales sont également peints en rouge. L’intérieur est noir, avec surpiqûres contrastantes en bleu et correspondant accents colorés pour les buses d’aération, les incrustations, la console centrale et tapis de sol. Elle est équipée du 1.4 TFSI de 122 chevaux.











