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Articles avec le tag ‘GT-R’

Intervention rapide : les pompiers roulent en Nissan GT-R

Transformée par M&M Automotive et offerte par Nissan au Nürburgring en remerciement de sa collaboration dans le développement de la GT-R, ce véhicule de pompier peu ordinaire est repensé dans un but d’efficacité maxi en cas d’intervention urgente sur la Boucle Nord du circuit du Nürburgring. Elle conserve son moteur de 485 chevaux et reçoit de nombreux équipements spécifiques liés à la lutte contre l’incendie. Un cadeau de choix pour des interventions auprès des pilotes amateurs qui empruntent toute l’année le long circuit technique contournant les collines de l’Eifel.

Toujours mue par un moteur de 485 chevaux, la GT-R Nürburgring reçoit une rampe lumineuse et un système anti-incendie à eau et mousse ignifuge. La voiture a été adaptée à son nouvel usage par M&M Automotive, spécialiste, basé à Bonn, du développement de modèles sportifs et de compétition. Les deux sièges arrière de série ont été remplacés par un réservoir de 50 litres de liquide ignifuge sécurisé par un arceau-cage en chrome-molybdène.

Un extincteur à moyenne pression (20 bars) ainsi qu’une lance de 20 mètres à enrouleur logée dans le coffre complètent le dispositif. En dehors de ces caractéristiques, les seules différences entre cette GT-R et l’une de ses sœurs sont le système de radiocommunication, les sièges sport Recaro et l’arceau de protection. Avec sa lance de 20 mètres et un jet de mousse portant à quelque 18 mètres, les équipes de secours pourront combattre le feu pendant deux minutes avec un réservoir plein.

La Nissan GT-R du service d’intervention rapide au Nürburgring peut désormais être vue depuis l’entrée du circuit. De là, les équipes de secours, qui ont bénéficié d’un entraînement spécial afin de dominer la puissance et le comportement ultra-performant de la Nissan GT-R, sont en mesure de répondre très vite à tout besoin. En dépit d’un surpoids d’environ 200 kilos, la GT-R « Nürburgring » parcourt la Boucle Nord en moins de huit minutes. Cette vitesse extraordinaire permet aux secouristes d’atteindre n’importe quelle partie de ce légendaire « circuit aux mille virages » sans perdre la moindre seconde.Transformée par M&M Automotive et offerte par Nissan au Nürburgring en remerciement de sa collaboration dans le développement de la GT-R, ce véhicule de pompier peu ordinaire est repensé dans un but d’efficacité maxi en cas d’intervention urgente sur la Boucle Nord du circuit du Nürburgring. Elle conserve son moteur de 485 chevaux et reçoit de nombreux équipements spécifiques liés à la lutte contre l’incendie. Un cadeau de choix pour des interventions auprès des pilotes amateurs qui empruntent toute l’année le long circuit technique contournant les collines de l’Eifel. Lire la suite »

Coppet, le Château vibre aux sons des Nissan GT-R

Quoi de plus naturel que de recevoir ses clients dans un château ! Promocar, Centre Hautes Performances Nissan situé à Meyrin (l’autre centre est à Zurich), convie ses hôtes au Château de Coppet, à quelques encablures de Genève, pour la présentation et l’essai de la nouvelle GT-R. Noir et Blanc. Les couleurs « tendance » du moment. Les GT-R sont là. Telles un fauve, tapies sur le gravier de la cour du Château, elles attendent le moment opportun pour bondir hors des grilles. La ligne générale est consensuelle. Rien d’extravagant. L’objet n’est pas de choquer au premier coup d’œil. La finition est de bonne facture. L’ensemble est classieux. Lire la suite »

Nouveau record pour la GT-R au Nürburgring

La Nissan GT-R vient d’établir un nouveau record sur la Nordschleife du Nürburgring. C’est le 23 avril que la super sportive de Nissan, forte de ses 356 kW/485 ch (dernière évolution) répartis sur 4 roues motrices, a tourné en 7 :26,7 min sur le « toboggan » long de 20,8 km dans la Eifel. Depuis septembre 2007, alors que la nouvelle GT-R cachait encore ses formes sous un camouflage peu gracieux, cette Nissan a améliorée ses chronos en permanence : de 7 :38 minutes il y a deux ans en passant par les 7 :29 en avril 2008 jusqu’au nouveau record en avril 2009. Lire la suite »

Nissan GT-R, Super Sportive 2009 à New York

La Nissan GT-R est-elle la meilleure voiture haute performance du moment ? A croire les 59 membres du jury qui l’ont élu lors du Salon Automobile International de New York, la réponse est affirmative. Face à 23 concurrentes, la GT-R s’est imposée devant la Corvette ZR 1 et la Porsche 911 Carrera. Forte d’un moteur V6 de 3.8 Litres biturbo de 485 chevaux et d’une traction intégrale performante, la GT-R se révèle efficace et brillante sur circuit. Lire la suite »

La Nissan GT-R prépare son arrivée en Europe

Alors que la production de la Nissan GT-R version européenne débute ce mois-ci à l’usine de Tochigi au Japon, une foule d’améliorations mineures mais significatives sont apparues sur la voiture, dans l’esprit de la philosophie « kaizen » (amélioration perpétuelle). Le moteur 3.8L V6 bi-turbo de la GT-R, assemblé à la main a gagné 5 ch pour atteindre la puissance de 485 ch, tandis que le couple demeure inchangé à 588 Nm. De plus, les pneus Dunlop SP Sport 600 DSST seront montés en série. Ce pneu a été spécialement développé pour la GT-R afin d’offrir le meilleur compromis de grip et de longévité, comme démontré sur le circuit du Nürburgring en signant le temps de 7 minutes 29 secondes sur un tour. Lire la suite »

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