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Edition 2010, le Burgundy Jeep Trophy réserve des surprises
Dans quelques mois le soleil sera de retour sur l’Europe et la Bourgogne se réveillera au doux murmure des 4, 6 ou 8 cylindres des participants au 5ème Burgundy Jeep Trophy. Ce rendez-vous des jeepers européens se déroule sous la houlette de club Jeep Bourgogne avec l’appui du forum des Jeepers Bourguignons. Dès à présent, réservez les dates des 29 et 30 mai 2010.
Sans l’appui des partenaires comme Jeep Village, Profil Pneus Grosjean, General Tires,4×4 Tout Terrain, 4×4 Story, Action 4×4, Garage Jeep Saint Loup, Indian Cars Ets ……. cette manifestation ne peut se dérouler tous les ans. 2009, « Annus Horibilis » dans de nombreux secteurs, y compris celui du divertissement, fut clémente avec le Burgundy Jeep Trophy. Une centaine de Jeep étaient présentes.
Pour 2010, l’organisation prévoit l’épreuve reine de la rencontre : le Trial. Plusieurs catégories de véhicules et deux défis. L’un pour les femmes, l’autre pour les hommes. Alors châssis court ou long, militaire ou civile, votre Jeep a sa place dans l’un des défis. Ne manquez pas de le relever.
Pour les amoureux de la nature, un magnifique parcours, au road book, est prévu. Comptez environ deux heures pour vous immerger dans la région proche du terrain des Combes Grondées à Saint Symphorien de Marmagne. N’oubliez pas de respecter les consignes si vous souhaitez que l’on vous laisse découvrir cette région.
La RC (véhicule radiocommandé) est à nouveau à l’honneur en 2010. Les heureux propriétaires de Jeep à l’échelle 1/10ème sont attendus pour l’épreuve de Rock Crawling. Le parcours n’est pas encore dessiné, toutefois préparez-vous bien car les organisateurs trouvent toujours de nouvelles difficultés.
Après ces moments d’efforts, viennent les moments de réconfort autour d’une table. La soirée du samedi garantit une ambiance US Rock-Country. Démonstration de danse Rock-country, repas dans le plus pur style américain Chili Con Carne , tout est en symbiose avec l’esprit de la Jeep. Parlons prix. Pour l’accès au terrain avec votre véhicule, c’est 60 euros pour le week end. Si vous ne venez qu’une journée, c’est 30 euros. Pour le repas du samedi – hors boissons – 20 euros par personne. Vous trouverez tous les détails sur le site : jeep-bourgogne.ingoo.us et vous pouvez les contacter soit par mail : clubjeepbourgogne@gmail.com soit par téléphone au 0033 609 915 845.pour l’étranger ou 06 09 91 58 45 pour la France
Les différentes épreuves du week end sont récompensées par de nombreux lots d’une valeur approximative de 4’000 euros. Treuil, trains de pneus, vélo Jeep, bons d’achat, et autres donations de la part des sponsors du Burgundy Jeep Trophy. Toutefois, si les récompenses attirent les irréductibles du Burgundy Jeep Trophy, il faut parler de son esprit, de son ambiance et sa convivialité. Le Burgundy Jeep Trophy affiche les valeurs en rapport avec l’esprit de la Jeep. Tous les rassemblements Jeep ont une particularité. Celle du Burgundy Jeep Trophy provient de son atmosphère détendue et familiale. D’ailleurs, on retrouve les mêmes Jeepers chaque année. Et ceux-ci en attirent des nouveaux. Et ainsi de suite. Alors pour que la fête soit belle, venez nous rendre visite les 29 et 30 mai 2010, vous jugerez sur place des promesses que nous vous faisons.
Le Comité d’organisation du Club Jeep Bourgogne
Téléchargez le programme du 5ème Burgundy Jeep Trophy
Téléchargez le bulletin d’inscription du 5ème Burgundy Jeep Trophy
Jeep Patriot 4×4, le SUV de l'année au Texas
Les 40 membres du TAWA – Texas Auto Writers Association – élisent lors du « Annual Truck Rodeo » le meilleur SUV (Sport Utility Vehicle) de l’année. Le Patriot de Jeep reçoit les honneurs de cette association grâce à ses capacités « Off-Road » testés par les membres ainsi que sa consommation. Disponible en trois versions : deux roues motrices, quatre roues motrices permanente et quatre roues avec réduction, le Patriot dans sa version « Off-Road » offre de réelles capacités de franchissement.
Equipé en 17 pouces avec des pneus All-Terrain, il présente des angles de 29.6° à l’avant et 34.2° à l’arrière. L’angle ventral est de 23.3°. Il peut affronter des passages en eau de plus de 40 centimètres. Son aspect extérieur le place dans la catégorie des « baroudeurs » avec ses ailes élargies, ses protections de soubassement et ses feux de brouillard.
La 13ème Edition du Jeep-Heep-Heep est lancée
Il n’en existe aucune de ce type ailleurs. Crans Montana avec son Jeep-Heep-Heep est l’unique concentration hors terrain privé en Europe. Chaque année, outre le parcours du Jeeping, les organisateurs ont celui du combattant à réaliser. Plusieurs mois sont nécessaires pour obtenir toutes les autorisations. Si l’une d’entre elles manque, pas de Jeeping. En quoi consiste le Jeeping ? Il s’agit d’un parcours d’une vingtaine de kilomètres dans la montagne au-dessus de la station valaisanne de Crans Montana. Ce parcours change chaque année. Des zones techniques appelées « spéciales » jalonnent le tracé. Des échappatoires sont prévues pour les véhicules non préparés. Plusieurs épreuves d’agilité achèvent le Jeeping.Il n’en existe aucune de ce type ailleurs. Crans Montana avec son Jeep-Heep-Heep est l’unique concentration hors terrain privé en Europe. Chaque année, outre le parcours du Jeeping, les organisateurs ont celui du combattant à réaliser. Plusieurs mois sont nécessaires pour obtenir toutes les autorisations. Si l’une d’entre elles manque, pas de Jeeping. En quoi consiste le Jeeping ? Il s’agit d’un parcours d’une vingtaine de kilomètres dans la montagne au-dessus de la station valaisanne de Crans Montana. Ce parcours change chaque année. Des zones techniques appelées « spéciales » jalonnent le tracé. Des échappatoires sont prévues pour les véhicules non préparés. Plusieurs épreuves d’agilité achèvent le Jeeping.Il n’en existe aucune de ce type ailleurs. Crans Montana avec son Jeep-Heep-Heep est l’unique concentration hors terrain privé en Europe. Chaque année, outre le parcours du Jeeping, les organisateurs ont celui du combattant à réaliser. Plusieurs mois sont nécessaires pour obtenir toutes les autorisations. Si l’une d’entre elles manque, pas de Jeeping. En quoi consiste le Jeeping ? Il s’agit d’un parcours d’une vingtaine de kilomètres dans la montagne au-dessus de la station valaisanne de Crans Montana. Ce parcours change chaque année. Des zones techniques appelées « spéciales » jalonnent le tracé. Des échappatoires sont prévues pour les véhicules non préparés. Plusieurs épreuves d’agilité achèvent le Jeeping. Lire la suite »














