La Toyota GR Yaris 2026 est une des citadines hautes performances les plus redoutables du marché. Pour la nouvelle année modèle GR elle profite de nouvelles améliorations inspirées du sport automobile.

Les activités de course de Toyota Gazoo Racing, ont façonné la GR Yaris et favorisé son amélioration continue depuis son lancement en 2020. Ce sont surtout les expériences de l’équipe multiple championne du monde des rallyes FIA (WRC) qui sont à la base des évolutions.
Du rallye à la route
La Toyota GR Yaris 2026 a été poussée à son maximum dans les conditions extrêmes des rallyes et des courses sur circuit. Les problèmes sont minutieusement étudiés grâce à l’analyse des données de conduite, à l’inspection détaillée des pièces endommagées et à la prise en compte des commentaires d’un vaste éventail de pilotes.
Ce savoir-faire issu du sport automobile a une nouvelle fois guidé la dernière évolution des GR Yaris et GR Yaris Aero Performance. Ces perfectionnements visant à optimiser l’expérience de conduite.
Nouveau volant exclusif

Le volant de la Toyota GR Yaris 2026 a été repensé en s’appuyant sur des données de piste en conditions réelles. Les ingénieurs TGR ont collaboré avec des pilotes de course professionnels pour optimiser le volant et la disposition des commandes. Le diamètre du nouveau volant a été réduit de 5 mm pour atteindre 360 mm, permettant des interventions plus rapides. Et la zone de prise en main a été élargie afin d’obtenir une réactivité supérieure.
La nouvelle disposition des commandes permet de tourner le volant à 180 degrés sans changer le placement de leurs mains.
Meilleure accroche

L’adoption des nouveaux pneus Bridgestone Potenza Race à haute adhérence permet une meilleure accroche et une maîtrise supérieure. Ils sont dotés d’une bande de roulement, d’une structure interne et d’une composition de gomme améliorés. Tout ceci pour offrir des performances accrues tout en réduisant le bruit de roulement.
Pour tirer davantage parti du gain de motricité les réglages d’amortissement avant et arrière ont été ajustés. La direction à assistance électrique (EPS) a été mise à jour sur la base de l’expérience acquise par TGR dans des compétitions comme le championnat Super Taikyu et le championnat japonais de rallye.

Tous ces perfectionnements ont été apportés aux derniers modèles GR Yaris et GR Yaris Aero Performance, dès à présent disponibles à la commande en Europe.
En savoir plus
Toyota Gazoo Racing
Championnat Super Taikyu
Championnat japonais de rallye
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Yves Meyer est champion italien de Drift
Crédit images: suisseautomag.ch/sto, Service presse, agence de presse, réseaux sociaux, Screenshot Youtube/Video
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