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Nouveautés en cascade…

Posted on
03/05/2016
by François Lamarche

Jaguar, Ford, Fiat et VW sont au sommaire du livre des nouveautés de la semaine…

Moteur diesel et traction intégrale, tels sont les nouveaux arguments dévoilés par Jaguar. Le constructeur anglais propose désormais ses modèles XE et XF avec un bloc turbo diesel de 2.0 litres couplé à une traction intégrale de dernière génération, jusqu’ici réservée aux blocs essence.  Un nouveau système connecté et une offre de leasing spécifique complètent le lancement des deux modèles concernés. Les tarifs démarrent à  50’500 francs pour la XE, à 56’000 francs pour la XF.

Jaguar XE diesel et 4x4
Jaguar XE diesel et 4×4

Ford joue la carte du rêve devenu réalité… En Suisse, le constructeur américain s’associe au loueur Hertz pour mettre à disposition des intéressés la toute nouvelle Mustang GT Fastback. Pour mémoire, la belle bête est construite autour d’un moteur 8 cylindres de 5 litres qui développe 421 chevaux. Les voitures du catalogue Hertz sont noires avec une déco à bandes jaunes. A noter que l’offre de Ford et Hertz Suisse est unique en Europe.

Ford Mustang, le rêve à portée de main...
Ford Mustang, le rêve à portée de main…

Après l’apparition d’une version ‘tricorps’ à fin 2015, Fiat complète la famille Tipo avec un modèle  berline cinq portes et une version break. Trois motorisations, essence ou diesel, sont au programme et couvre une fourchette de puissance allant de 95 à 120 chevaux avec pour crédo un faible budget d’exploitation. L’inévitable connectivité est également de mise pour les deux petites nouvelles qui arriveront sur le marché helvétique en juin (5 portes) et en septembre (break).

La famille (Fiat) Tipo
La nouvelle famille (Fiat) Tipo

Pour encore mieux coller à sa plage d’utilisation le pick-up VW Amarok reçoit une nouvelle motorisation, à savoir un bloc diesel V6 de 3.0 litres, 225 chevaux et un couple de 550 Nm. Revu et corrigé en termes d’esthétique et d’équipement, le nouvel Amarok V6 3.0 sera disponible sur le marché suisse en septembre. Au gré des variantes, sa charge tractable atteint désormais 3.5 tonnes. Pour mémoire, d’origine le pick-up signé VW est un véhicule dit propulsion (roues arrière motrices) mais il est également disponible en traction intégrale.

VW Amarok
VW Amarok
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