A l’image des hirondelles, ‘petites’ infos du marché suisse et autres nouveautés arrivent en nombre…

Opel joue une double carte sur Grandland X. Arrivé récemment sur les marchés, le dernier-né des SUV de la marque à l’éclair reçoit le système ‘IntelliGrip’ qui, à l’aide d’une simple molette, permet de modifier la traction et de l’adapter aux différents revêtements, dont la neige. Pas encore un véritable 4×4, mais presque… De plus, Grandland X affublé de ses 5 étoiles Euro NCAP est disponible en version ‘ultimate’ avec un équipement haut de gamme et un moteur turbo diesel de 2.0 litres et 177 chevaux.

Autre modèle, Opel toujours, avec l’annonce de l’arrivée en Suisse de la ‘petite’ Corsa GSi dont le carnet de commandes s’ouvrira en été… Si le constructeur ne communique rien sur la motorisation, notons qu’hormis un look d’enfer, des sièges Recaro, un châssis OPC et divers éléments en carbone seront de la partie.

Partenaire du championnat du monde de football de la FIFA, Hyundai marque à sa manière l’arrivée du tournoi disputé cet été en Russie. Quatre des modèles de la palette du constructeur coréen, i10, i20, i30 et Tucson sont désormais proposés en finition «GO» et «GO Plus» qui bénéficient d’un équipement supplémentaire à des prix particulièrement attractifs. Le tout dans un coloris «Champion blue» créé tout spécialement pour l’occasion. De plus, avis aux amateurs de foot, Hyundai met en jeu un voyage à Moscou pour la finale du mondial. www.hyundai.ch/fr/test-and-win.html

Dans la foulée, Hyundai a présenté son nouveau Tucson lors du salon de New-York. Hormis une allure retouchée, le dernier-né des SUV du constructeur coréen recevra une nouvelle motorisation diesel et une boîte automatique à 8 rapports. Le lancement commercial du Tucson nouveau est annoncé pour l’été.

Chez Renault à défaut de nouveaux modèles, c’est de moteur dont il est question avec l’arrivée d’un bloc 1.3 essence de toute dernière génération. Scénic et Grand Scénic sont les premiers servis avec des puissances de 140 et 160 chevaux.

Puis viendra le tour de Captur avec 150 chevaux et une série aussi limitée que sportive dénommée S-Edition. Peinture deux couleurs, jantes en alliage léger, look sportif et autres éléments exclusifs distinguent cette série spéciale pour laquelle le carnet de commandes est ouvert.

Présenté en Chine et en première mondiale le nouveau VW Touareg arrive en Suisse avec des moteurs V6 diesel de 231 et 270 chevaux. D’autres blocs, V6 essence et V8 diesel suivront… Plus large et plus longue que les précédentes, la 3^ème génération Touareg est aussi plus légère. A noter que les amateurs peuvent d’ores et déjà inscrire leurs noms sur le carnet de commandes.

Prévue sur les marchés européens pour le premier trimestre 2019, la 5^ème génération du Toyota RAV4 a été dévoilée au salon de New-York. Il bénéficiera des nouveaux moteurs 2.5 litres hybride et 2.0 essence. Relevons encore que le constructeur nippon a annoncé vouloir renoncer au diesel pour ses voitures de tourisme destinées au marché européen.

Toujours à New-York, mais sur le stand Mazda, c’est la dernière mouture du CX-3 qui tenait la vedette. Look revu et corrigé, nouveau moteur diesel et technologies de dernière génération font la différence…

Terminons ce rapide tour d’horizon avec Volvo qui après avoir décroché le titre de «voiture de l’année» au plan européen avec le XC40, vient de se voir crédité d’une autre distinction de prestige pour son XC60 élu voiture mondiale de l’année lors du salon de New-York.

Sans oublier la Nissan Leaf qui déjà titulaire de nombreuses ‘médailles’ vient de se voir élevée au titre de «Voiture verte mondiale de l’année», en anglais dans le texte «2018 World Green Car» lors du même salon new-yorkais.