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Endurance, GT et Delétraz font l’info

Posted on
20/11/2018
by François Lamarche

Shanghai accueillait la 5ème étape du WEC, Macao la coupe du monde GT et l’écurie Haas recevait Louis Delétraz…

Météo exécrable, arrêts de course en rafales, accidents à la pelle, à Shanghai les protagonistes du championnat du monde d’endurance (WEC) n’ont pas été gâtés. Mais peu importe les conditions deux Toyota étaient devant, les autres derrière… Après six heures de piscine, les voitures nippones ont signé un doublé dans l’ordre 7 – 8… Et les Rebellion, jusque-là dominatrices ont été battues chez les privés par la SMP de Jason Button… Neel Jani et ses compères Lotterer et Senna termine 4ème avec la voiture #1… En LMP2, c’est l’équipe de Jackie Chan qui l’emporte, en GTE Pro l’Aston Martin #95 s’impose et en GTE Am, la victoire revient à la Porsche #77 de Dempsey racing.

Toyota (Conway-Lopez-Kobayashi)

Toyota (Conway-Lopez-Kobayashi)

Rebellion (Jani-Lotterer-Senna)

Rebellion (Jani-Lotterer-Senna)


A noter au passage que l’écurie de l’acteur américain s’est vue retirer tous les points marqués avant la manche de Shanghai pour tricherie manifeste… Pour conclure cette brève, relevons encore l’éclat de rire provoqué par Fernando Alonso qui affirmait que les protos non-hybrides, donc les privés, étaient bien plus rapides que les Toyota… Il est vrai que, équivalence technique oblige, l’écart se resserre, mais les propos de l’Espagnol, déjà raillé après avoir tenu les mêmes théories lors de l’étape précédente au Japon, ont fait sourire, voire rire aux éclats, l’ensemble du paddock. «C’est la blague de l’année», a posté André Lotterer sur son compte tweeter… Commentaire que Neel Jani a complété de smileys significatifs…

Sans commentaire…

Sans commentaire…

…

…


Crédit images: cp Toyota et Rebellion + tweeter

Traditionnellement Macao recevait le peloton de la Coupe Mondiale FIA GT… Le Suisse Edoardo Mortara, champion en titre, remettait pour l’occasion sa couronne en jeu… Spécialiste du circuit étriqué de l’ex-colonie portugaise, le pilote Mercedes y a remporté le Grand Prix de F3 à deux reprises (2009 – 10) et le Grand Prix GT trois fois (2011 – 12 – 13). Avant que celui-ci devienne Coupe du monde et qu’il s’impose une fois encore l’an dernier… Moins fréquentée que par le passé, le millésime 2018 a sacré Augusto Farfus (BMW), Edoardo Mortara (Mercedes) est monté sur la 3ème marche du podium.

Edoardo Mortara

Crédit images: site Macao GP

Invité par l’écurie de F1 Haas, celle de son ami et compatriote Romain Grosjean, le jeune pilote genevois de F2, Louis Delétraz a eu l’occasion de se plonger dans l’ambiance de la F1 lors du Grand Prix du Brésil à Interlagos… Il se voit offrir l’opportunité de piloter la voiture lors de tests de pneumatiques, fin novembre, en marge du Grand Prix d’Abu Dhabi… Au Brésil, le jeune (21 ans) suisse a «pris la température» dans tous les domaines de l’écurie, a moulé son siège, et a assisté aux briefings techniques. «Au Brésil, j’ai appris beaucoup de choses et rencontré une foule de gens. C’était une expérience fantastique», raconte Louis Delétraz qui poursuivra son immersion avec quelques séances de simulateur avant de se retrouver dans la F1 sur le circuit de Yas Marina.

Louis Delétraz

Crédit images: cp Delétraz

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Championnat Suisse de la Montagne 2026 Grandiose f Championnat Suisse de la Montagne 2026
Grandiose finale aux Paccots grâce à une excellente météo, un bon état de piste et surtout 4 coureurs à quelques points du titre.
Il manquait peu, que Robin Faustini ne fasse tomber son record de piste d'il y a une année.
C'est surtout la remarquable performance de Ludovic Monnier sur VW Golf R Turbo qui se place en 6ème position au scratch parmi les incontournables Single Seater E2. Ainsi il remporte le doublé, la Coupe Suisse de la Montagne à égalité avec Stephan Burri et Hans-Peter Eller, et la catégorie Voitures de Tourisme avec un point d'avance sur Speedmaster. Fle Fle avec la réplique de l'Opel Ascona 400 Longines de Jean-Piere Balmer des 80ies a fait toutes les courses de la 2ème moitié de saison pour chaque fois terminer sur le podium. Bravo aux Champions et aux coureurs et merci aux organisateurs, commissaires et toutes les personnes impliquées dans la course et le spectacle.C'est un partie du "Redonnez-nous le plaisir!"
Rédaction et équipe suisseautomag.ch.
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Angelo Pallavicini et Herbert Müller, une équipe d Angelo Pallavicini et Herbert Müller, une équipe du tonnere, 3 courses et 3 classement au top sur une Porsche 34 privée.

Meilleur pilote privé Porsche cette année-là et félicité par Ferry Porsche en personne.

Journée dédiée à Angelo Pallavicini et Herbert Müller au Murtenbox et au Château Münchenwiler à Morat le dimanche 27 septembre 2026.

Article illustré complet sur suisseautomag.ch

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43ème Course de côte Châtel St.Denis Les Paccots, 43ème Course de côte Châtel St.Denis Les Paccots, la dernière de la saison 2026. 

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