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La finale du WEC 2024 au 8 Heures de Bahreïn

Posted on
30/10/2024
by Rédaction Sport

Le finale du WEC 2024 va couronner les nouveaux champion d’une saison FIA WEC inoubliable. La huitième et dernière manche de la saison sont lors du week-end du 31 octobre au 2 novembre les 8 heures de Bahreïn.

L’incontestable point fort de la saison sont les 24 heires du Mans.

Le rideau s’apprête à se baisser sur l’exceptionnelle saison 2024 du FIA WEC. Le Circuit International de Bahreïn accueille le week-end, du 31 octobre au 2 novembre, la huitième et dernière manche d’une campagne qui aura tenu toutes ses promesses.

Tracé exigeant pour mécaniques et pilotes

Étape incontournable du calendrier du FIA WEC, la piste de Sakhir accueille l’élite de l’endurance automobile mondiale pour la 13e fois de son histoire. Bahreïn est le théâtre de la finale du Championnat du monde d’endurance pour la cinquième saison consécutive.

Les LMGT avec les Hypercars dans une même course.

Le tracé, long de 5,412 km et composé de 15 virages, est particulièrement exigeant pour les mécaniques comme pour les pilotes, tant les conditions désertiques peuvent être extrêmes.

Plein de défis

La largeur de la piste et ses quatre lignes droites font la part belle aux opportunités de dépassement, ce qui a participé à la réputation de Bahreïn d’offrir des finales mémorables.

Cadillac V-Series R

La nature abrasive du circuit, entraînant une rapide dégradation des pneumatiques, constitue un défi supplémentaire à relever pour les meilleurs pilotes d’endurance au monde.

18 Hypercars et 18 LMGT3

L’entry-list des Bapco Energies 8 Heures de Bahreïn est constituée de 36 voitures, 18 Hypercars et autant de LMGT3 représentant 13 constructeurs différents.

Alpine A424

Dans la catégorie Hypercar, Sébastien Bourdais viendra épauler Earl Bamber et Alex Lynn au volant de la Cadillac V-Series. R n°2. Après avoir annoncé sa retraite sportive et sa reconversion en tant que directeur sportif d’Alpine Endurance Team, Nicolas Lapierre laisse sa place, dans le baquet de l’A424 n°36, à Charles Milesi.

Ferrari 499P

Celui-ci est remplacé, derrière le volant de la n°35, par le pilote réserve de la marque normande, Jules Gounon, titularisé aux côtés de Paul-Loup Chatin et Ferdinand Habsburg.

Étoiles montantes

Il est à noter qu’au lendemain de l’épreuve se dérouleront les Rookies Tests officiels, sur le Circuit International de Bahreïn.

Pilotes de renom et étoiles montantes du sport automobile viendront tester les Hypercars et LMGT3. Et, pourquoi pas, lanceront leur carrière en FIA WEC en attirant le regard des constructeurs et des équipes.

La Porsche n°6 en position idéale pour le titre

La victoire autoritaire de la Porsche 963 n°6 lors des 6 Heures de Fuji, septième manche de la saison, permet à Laurens Vanthoor, André Lotterer et Kévin Estre de caracoler en tête du classement Pilotes.

Porsche 963

Le seul équipage vainqueur de deux épreuves cette saison compte 35 points d’avance sur les pilotes de la Ferrari 499P n°50, Antonio Fuoco, Miguel Molina et Nicklas Nielsen, et 37 unités sur Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, pilotes de la Toyota GR010 HYBRID n°7.

>> À lire aussi : Pourchaire et Novalak sur Peugeot 9X8 au Rookie Test de Bahreïn

Pourchaire et Novalak sur Peugeot 9X8 au Rookie Test de Bahreïn

39 points en jeu

Sachant qu’un total de 39 points est en jeu ce week-end, Porsche est en position idéale pour décrocher une première couronne mondiale en FIA WEC depuis 2017, et le titre Pilotes acquis par Earl Bamber, Timo Bernhard et Brendon Hartley.

Toyota GR010 Hybrid

uel que soit le résultat de leurs rivaux directs à Bahreïn, la Porsche n°6 sera mathématiquement sacrée en terminant dans les huit premières places.

Jeu séré chez les constructeurs

Les écarts sont bien plus réduits en tête du classement des Constructeurs Hypercar. Seuls 27 points séparent Porsche, leader, de Ferrari, troisième.

BMW M4 en LMGT3

Quintuple champion du monde en titre, Toyota ne compte que dix unités de retard sur le constructeur allemand.

C’est joué dans la Coupe du monde des équipes

Hertz Team JOTA a conservé la Coupe du monde des Équipes Hypercar. Avec 43 unités d’avance sur la Ferrari n°83 d’AF Corse, la Porsche n°12 ne peut plus être rattrapée au classement.

C’est la championne de la Coupe des équipes.

De la deuxième à la quatrième place, seuls sept points séparent la 499P à la livrée jaune de la Porsche Hertz Team JOTA n°38.

En LMGT3 c’est presque décidé

Dans la catégorie LMGT3, Manthey PureRxcing s’est mathématiquement assuré le titre à l’issue des 6 Heures de Fuji, où la Porsche 911 n°92 de Klaus Bachler, Aliaksandr Malykhin et Joel Sturm a signé son sixième podium en sept manches.

Porsche 911 en LMGT3 de Manthey PureRxcing.

La Porsche sœur n°91 de Manthey EMA et la BMW M4 n°31 du Team WRT complètent le podium provisoire.

Du jeudi au samedi

Le coup d’envoi de la manche finale du FIA WEC sera donné le jeudi 31 octobre et les qualifications se dérouleront le vendredi à partir de 14h00 heure. Le départ sera donné à midi le samedi 4 novembre.

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Crédit images: Service presse, agence de presse, réseaux sociaux

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