Christophe Hurni est vice-champion. Vuistiner est gagnant, Ferrari aussi, mais sur le tapis vert.
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L’approche de l’hiver ne refroidi pas le marché automobile qui présente de nombreux nouveaux véhicules.
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Texte: Corinne Palladino
GMT Sport, le nouveau garde-temps de la collection «Armure», entraîne Mauron Musy vers de nouveaux univers.
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Sur les routes, ses apparitions se font encore rares. Reste que le Renault Arkana devrait en convaincre plus d’un.
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Toyota était déjà champion… Le trio de la #7 l’est devenu… Fin de saison misérable en GTE Pro avec des Italiens qui se sont conduits comme de sales gamins.
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En douceur, en toute intelligence aussi Yann Ehrlacher (Lynk & Co / image de Une) a posé deux roues sur sa deuxième couronne mondial.
Continue reading ..Les connecteurs manquent mais n’empêchent pas le marché automobile de se présenter sous un bon jour et de tenir salon…
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Seul, ou presque, sur la planète Hypercar Toyota s’assure le titre des constructeurs… Chez les pilotes et dans les autres divisions tout reste à faire…
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Apparu en 2017, le SUV Eclipse Cross de Mitsubishi est désormais ‘branché’ et de deuxième génération.
Continue reading ..Mike Coppens, champion suisse de rallye. Cool Racing manque le titre en LMP3. Hurni et Kullmann sont dans le coup en monoplace…
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En France, c’est entre gens du pays ou presque que c’est jouée la sixième étape du WTCR… Muller en pole, Vernay (image de Une) et le Belge Vervisch vainqueurs. Ehrlacher toujours en tête du général.
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En Espagne, Thierry Neuville (image de Une) a récolté sa deuxième victoire de la saison mais il ne peut contrecarrer Sébastien Ogier pour le titre.
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