Deux victoires humides font la joie de l’équipe Lada et de ses pilotes Gabriele Tarquini et Nick Catsburg.

Pourri par des décisions administratives toujours plus nombreuses et discutables, le WTCC (championnat du monde des voitures de tourisme) poursuit son pensum… La Russie accueillait ainsi les 11^ème et 12^ème manches du calendrier, c’est la mi-saison.

En marge, des courses russes, la FIA, respectivement ses commissaires techniques, confirmaient l’exclusion des Honda pour la course de Marrakech. Corollaire: les points engrangés par les voitures japonaises et leurs pilotes sur le circuit marocain sont biffés… Avant d’aller au Nürburgring, les mêmes techniciens avaient annoncé vouloir exclure Honda non seulement pour Marrakech mais aussi pour la Hongrie… Affaire à suivre…

Reste que déjà affaibli, doux euphémisme, par la domination insolente des Citroën, le WTCC n’en finit pas de se ridiculiser. Après l’exclusion des Honda, il est logique de considérer que Jose Maria Lopez et la marque au double chevron sont déjà champions. Certains observateurs attentifs prétendent même que non seulement le règlement technique a été fait pour Citroën, mais encore que tout tourne désormais autour de la marque française. Une ou l’autre mauvaise langue estime qu’il serait sage, sacrosaintes économies obligent, de remettre le titre immédiatement et d’éviter ainsi les couteux déplacements de la suite de cette saison pourrie par les décisions administratives. Info ou intox, Honda poursuit sa campagne et Alessandro Mariani le boss de JAS, préparateur des Civic, affirme ne pas comprendre le pourquoi du comment de cette exclusion. Dans une interview diffusée sur le site du WTCC il souligne sa bonne foi et affirme qu’elle n’a jamais été mise en cause lors des discussions avec la FIA…

Ah oui, à part ça Madame la Marquise tout va très bien… Et en Russie il y avait aussi des courses. Invitée pas très appréciée, la pluie a joué un rôle inévitablement important. Sous le déluge, les Lada se sont montrées particulièrement efficaces alors que les Citroën n’ont pas vu le puck, si vous permettez l’expression. Moins larguées, les Honda non plus n’étaient pas à la fête… Auteur d’une première course exceptionnelle, le vétéran italien Gabriele Tarquini a remporté la première ronde… Son coéquipier Nicky Catsburg l’a imité en seconde instance…

Championnat (12 résultats)

1. Lopez, 223 points. 2. Bennani, 118. 3. Catsburg, 118. 4. Monteiro, 112. 5. Muller, 109.

Crédit images: site WTCC