L’absence du salon de Genève n’empêche (heureusement) pas le marché de miser sur la nouveauté.
Dans ce contexte, Toyota joue la carte de la famille nombreuse en présentant une version hybride de son Highlander désormais proposé en Europe. Le moteur est un bloc essence 2.5 litres et hybride de dernière génération, qui développe 248 chevaux. La traction est intégrale et le SUV peut transporter sept personnes.
KIA joue sur deux tableaux… Et présente à la fois un nouveau Sorento hybride et rechargeable et une remise à niveau de sa limousine sportive Stinger. La famille Sorento est ainsi au complet et accueille son dernier-né doté d’un moteur essence 1.6 et de la technologie PHEV. Avec en option une version sept places. Stinger de son côté subi un lifting et est disponible en une finition unique avec le bloc V6, 3.3 litres essence de 366 chevaux et la traction intégrale.
En mars, BMW fera entrer sur la marché des modèles hybrides de ses séries ‘3’ et ‘5’. Trois nouveaux modèles de série ‘3’ et deux de série ‘5’ seront électrifiés et rechargeables. De fait, la 320 limousine, break (Touring) et x-Drive, ainsi que les 520 limousine et break seront tout prochainement ‘branchées’.
Carnet de commandes ouvert chez Peugeot pour la modèle sportif de la 508 sorti des ateliers de Peugeot Sport Engineered. Sous le capot, le bloc 1.6 litre et les deux moteurs électriques proposent 360 chevaux. Ce qui fait de cette 508 PSE le modèle de série le plus puissant de la famille.
VW annonce l’arrivée chez les concessionnaires de sa Golf R dont le moteur développe 320 chevaux et qui s’appuie sur un train roulant à traction intégrale 4Motion.
Lexus ouvre la route du tout électrique et met en vente son UX300e à la fois totalement ‘branché’ et luxueux comme l’est la marque premium de Toyota. L’autonomie annoncée est de 400 kilomètres.
Opel remet son Crossland au goût du jour et le dote du désormais fameux «Opel Vizor» qui intègre calandre et phares. Le nouveau SUV (très) compact reçoit également le système de traction adaptatif «IntelliGrip» qui donne le choix entre cinq modes de terrains. Nouveau Crossland est disponible à la commande avec des motorisations essence ou diesel.
Renault annonce l’arrivée en Suisse de son pick-up Alaskan en série limitée et avec quelques accessoires forts pratiques (un couvre-benne pratique à enrouleur, un arceau de sécurité (Sports Bar) noir exclusif, des élargisseurs d’ailes noirs, notamment). Cette version exclusive est tirée de l’Alaskan INTENS double cabine motorisé par le bloc turbo dCi de 190 chevaux.
