Emil Frey Racing attend avec impatience la grande finale du DTM et de l’ADAC GT Masters sur le circuit d’Hockenheim.
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La dernière Corvette ZR1 est la voiture américaine de série la plus rapide jamais produite. Elle a atteint les 233 mph, battant le record de 216 mph détenu jusqu’ici par l’ultime génération de Ford GT.
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Toyota Gazoo Racing Switzerland avec Yves Meyer ont le titre au championnat italien à portée de main. Grâce à une nouvelle victoire il est en tête du classement.
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Lors de la cinquième manche de la Saison 2024 en F1 Academy Tina Hausmann marque deux points. Les courses 9 et 10 ont eu sur le Marina Bay Street Circuit de Formule 1.
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Selon la communauté Landy’s for sale UK, la Defender 90 Bowler #001, la première voiture produite pour le championnat ainsi que le premier Bowler Defender produit pour la vente au détail est à vendre.
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Jndia Erbacher, Jonny Lagg, Jere Rantaniemi et Jimmy Ålund ont remporté les titres dans les quatre catégories du Championnat d’Europe 2024 de Drag Racing de la FIA. La finale européenne a eu lieu sur Santa Pod Raceway à Wellingborough.
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Henry Hassid, de Kessel Racing, a remporté le championnat Coppa Shell lors du meeting de Nürburgring le week-end dernier.
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Jndia Erbacher s’est imposée dans la catégorie Top Fuel lors de la quatrième manche du Championnat d’Europe de Drag Racing de la FIA qui s’est déroulée sur le circuit de Hockenheim.
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250 coureurs s’affronteront les 24 et 25 août 2024 à Oberhallau lors de la course de côte dans les vignobles. Parmi eux, les pilotes du championnat suisse de la montagne et des pilotes allemand, qui participent à une manche du KW Cup.
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Le pilote italien Simone Faggioli remporte la course avec sa voiture de compétition Nova Proto NP01 Bardahl et, au volant d’une Porsche 911 (992), établit le temps de référence pour une voiture de série.
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Une petite équipe d’ingénieurs du centre technique de Nissan à Barcelone a participé et terminé le Baja Aragon Rally au volant d’un X-Trail e-4ORCE, équipé du système e-POWER unique de Nissan.
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Cette année encore, Skoda accompagne le Tour de France (29.6.-21.7.) en tant que sponsor principal. Sur la plupart des étapes, le directeur du Tour Christian Prudhomme utilisera l’Enyaq 100% électrique comme « Red Car » pour mener le peloton.
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