La saison de Formule électrique a débuté sur le circuit de Mexico. Grâce à Andretti, Porsche signe un doublé et Buemi est le meilleur des trois suisses.
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À Andorre, le Trophée Andros a sacré Ferrier, Panis (image de Une) et Margot Laffite… Grosjean va chez Lamborghini et Cupra en Formule électrique.
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WRC, Neuville gagne au Japon, WTCR Azcona et Michelisz gagnent à Bahreïn, Hurni titré en Ultimate Series, et autres petites nouvelles en florilège.
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La huitième saison de Formule E se terminait à Séoul. Evans (Jaguar) et Mortara (Venturi / image de Une) vainqueurs, Vandoorne (Mercedes) champion.
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Parmi les pilotes suisses en lice, Marciello gagne les 24 Heures de Spa, Mortara et Buemi manquent le coche à Londres, et plus (Ferrari et Maserati) si entente…
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New-York accueillait la Formule E. Sébastien Buemi (Nissan – image de Une) a signé un retour parmi les meilleurs… Edoardo Mortara (Venturi) a manqué le coche.
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Edo Mortara (Venturi / image de Une) a bien joué sur le circuit de Marrakech en signant une victoire synonyme de prise de pouvoir au général… Buemi (Nissan) une fois encore frustré.
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ADAC GT avec l’écurie Emil Frey et ses Lamborghini, rallye mondial avec Toyota et Rovanperä, WTCR avec Magnus et Azcona… Et plus encore avec Porsche et Nissan.
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Evans (Jaguar) a gagné le premier e-Prix de Jakarta (Indonésie), Mortara (Venturi – image de Une) est troisième et Buemi (Nissan) dixième…
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Deux poles, une victoire et une deuxième place… Edoardo Mortara (Venturi / image de Une) a véritablement décollé sur l’ancien aérodrome de Berlin.
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Vandoorne (Mercedes) a remporté le e-prix de Monaco (Image de Une)… Côté suisse, Mortara (Venturi) a abandonné et Buemi (Nissan) a terminé huitième.
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Arrivé à Rome en position de leader du championnat, Edoardo Mortara (Venturi) en repart cinquième.
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