L'essentiel de l'automobile et du sport éponyme
Le Honda CR-V e:FCEV sera le premier véhicule de course à hydrogène à participer à la course de côte de Pikes Peak. Fidèle à la longue histoire de compétition zéro émission d’Honda au Pikes Peak il sera engagée en catégorie «exposition».
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La première «réunion» des six Wienermobiles depuis plus de dix ans sera organisée dans le cadre de l’Indy 500 de cette année. Les six Wienermobiles auront droit à leur propre course, la Wienie 500.
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Pour les passionnés de la course automobile ce week-end de course présente un plateau très varié à l’international et pour le championnat suisse il y a les courses de Bure.
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C’était il y a 10 ans déjà. Souvenez-vous, au printemps 2015 : pour sa toute première épreuve sur le continent européen, la formule E avait choisi Monaco et c’est Sebastien Buemi qui en sortait vainqueur.
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La Suzuki Swiss Racing Cup est l’une des séries de sport automobile les plus populaires de Suisse. Depuis la saison 2019 l’importateur Suzuki Suisse organise cette coupe de marque.
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A partir de cette saison, les voitures de course du Kumho FIA TCR World Tour seront propulsées par le carburant durable ETS Racing Fuels Renewablaze TCR R50.
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Le Tour de Sol a été lancé en 1985 dans le but de promouvoir l’énergie solaire. Il s’agissait de la première course de voitures propulsées à l’énergie solaire au monde. L’objectif était de faire connaître au grand public le potentiel de ces véhicules.
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Gustavo Xavier, finaliste du Young Driver Challenge 2017, sera à nouveau au départ en 2025 pour l’équipe autrichienne razoon – more than racing dans les prestigieuses GT4 European Series.
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Emil Frey Racing s’est bien battu lors de la saison 2024. Peu de changements pour la nouvelle saison. L’écurie suisse reste fidèle aux Ferrari 296 GT3 qui ont fait leurs preuves.
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Le Championnat du Monde d’Endurance 2025 de la FIA prendra son envol avec la course Qatar 1812km. Elle aura lieu du 26 au 28 février et tout semble indiquer qu’il s’agira d’une belle bataille entre les grandes marques du sport moteur et de l’industrie automobile.
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Iron Lynx s’aligne pour l’événement avec l’expérience d’un prologue solide de deux jours et deux Mercedes-AMG LMGT3 flambant neuves qui se comportent de manière constante et fiable.
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Les 36 concurrents ont parcouru plus de 12 000 km cumulés lors du traditionnel «Prologue». Ces deux journées d’essais sur ont eu lieu les 21 et 22 février sur le Circuit International de Losail.
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