Les protagonistes de la Formule E étaient à Jakarta où les Suisses n’ont pas fait très fort. Comme d’ailleurs en F2 ou F3 à Barcelone.
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En Suisse, le patron du rallye s’appelle désormais Jonathan Hirschi. En mondial, sur les routes de Sardaigne, c’est Thierry Neuville qui s’est imposé.
Continue reading ..Raffaele Marciello en GT , Julien Apothéloz en prototype décidément les pilotes suisses se distinguent.
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Heureusement, les moteurs traditionnels font toujours partie des nouveautés…
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Les pilotes Boschung et Saucy (F2, F3) à Monaco. Feller, Niederhauser et Emil Frey Racing (DTM) à Oschersleben.
Continue reading ..Pour la première fois en 51 ans d’histoire, Ferrari a remporté les 24H du Nürburgring. Et pour la première fois en plus de 100 ans Alpine participera à la course de Pikes Peak.
Continue reading ..Au printemps, les nouveautés poussent comme les bourgeons…
Continue reading ..Les amateurs de GT avaient les yeux tournés vers Brands Hatch (GB) où les pilotes suisses se sont distingués. Au Portugal, Rovanperä s’est imposé.
Continue reading ..Certains constructeurs jouent la carte électrique, d’autres moins. Et c’est tant mieux…
Continue reading ..En monoplaces électriques, les trois Suisses n’ont pas vraiment fait des étincelles. Par contre, Apothéloz et Xavier sont monté sur le podium.
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Buemi, Delétraz, Scherer, autant de pilotes suisses qui sont montés sur le podium du WEC.
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A Bakou, en marge du Grand Prix de F1, Ralph Boschung n’a guère brillé. Michelisz et le premier vainqueur du TCR World Tour.
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