Le journaliste auto François Lamarche avait une immense passion pour le sport automobile. Il a repris en 2013 le site Suisse AutoMag crée par Jean-Pierre Pasche.
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Le 28 décembre dernier, la 16ème édition de l’Africa Eco Race a été officiellement lancée depuis la Principauté de Monaco.
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Le leader de la catégorie LMGT3, United Autosports, confirme Grégoire Saucy et Marino Sato pour une deuxième saison consécutive en Championnat du Monde d’Endurance de la FIA l’année prochaine.
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Karen Gaillard est la première femme à gagner un concours national Porsche Junior. Elle remporte la sélection pour la Porsche Carrera Cup France.
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Lancia était de retour à Sainte-Maxime pour présenter la nouvelle Lancia Ypsilon Rally 4 HF à l’occasion de la clôture du Championnat de France des Rallyes 2024.
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Mitsubishi Motors sera officiellement de retour dans la Stock Car Pro Series au Brésil l’année prochaine, rejoignant Chevrolet et Toyota.
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Kessel Racing a annoncé son retour en Asian Le Mans Series pour la saison 2024/2025 avec deux Ferrari 296 GT3.
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En finissant à la 3ème place lors de la finale sur le circuit de Varano, Toyota Gazoo Racing Switzerland et Yves Meyer ont remporté le championnat italien de drift.
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Maro Engel a remporté la deuxième victoire de sa carrière en Coupe du Monde FIA GT à l’issue d’une lutte très serrée entre le groupe de tête sur un circuit de Guia détrempé.
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Avant l’Abarth 600e au bord des pistes ou des parcours des courses de côte, cela sentait bon l’huile de ricin. Les Abarth de compétition utilisaient en effet cette huile pour ses propriétés lubrifiantes à des températures élevées.
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Lors de la dernère course de la saison WEC 2024 la Toyota n°8 s’impose au 8 Heures de Bahreïn offrant le titre Constructeurs à Toyota. La couronne mondiale Pilotes revient à l’équipage de la Porsche n°6.
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Le finale du WEC 2024 va couronner les nouveaux champion d’une saison FIA WEC inoubliable. La huitième et dernière manche de la saison sont lors du week-end du 31 octobre au 2 novembre les 8 heures de Bahreïn.
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